سيارةكهربائيةتحققالتوصيلتسترالمقبس/الحياةآلةاختبارمعشاشةتعملباللمس7بوصة

شاشة7بوصةتعملباللمسالمركباتالكهربائيةالتوصيلومقبسالحياةآلةاختبار

معلوماتالمنتج:

يتمتصنيعهذاالجهازاختباروفقالمتطلباتمعيارIEC 62196 - 1من،وهيمناسبةلأنواعمختلفةمنالمكوناتالمركبةالكهربائيةواختبارالحياةمأخذ،تتوافقمعالبند22。كسر قدرة والبند 23 التشغيل العادي。هذاالجهازاختباريعتمدعاليةالجودةهيكلمنالألومنيوموسبائكالألومنيوملوحة،دليل،أجهزةالسياراتوقضيبالمسمار،الشاشاتالتيتعملباللمسلوحةعمليةوسهلةالاستخدام。أنهيمكنالاتصالعلىغرفةتحميللأسلاككهرباءالثناءتسترLP-2علىالمضيقدماالتياروالجهد،وتحقيقعدمالتحميلمشحونة(الفولطية،لاالحملالحالي)اختباردورةادخالوسحبوغيركسرالقصيروضعاختبارالدوائر。

هذاالجزءمنIEC62196ينطبقعلىالمقابس،ومنافذمأخذالتوصيل،موصلات،مداخلوتوصيلاتللسياراتالكهربائية،المعدةللاستخدامفيأنظمةالشحنموصلالتيتتضمنسبلمكافحته،معتقديرالجهدالتشغيللاتتجاوز:

690年فولتتيارمتردد،50 - 60هرتز،فيالتصنيفالحاليلاتتجاوز250ألف؛

600年فولتتيارمستمر،فيالتصنيفالحاليلاتتجاوز400ألف؛

وتهدفهذهالملحقاتوتركيباتلاستخدامهافيالدوائرالمحددةفيIEC61851-1التيتعملعلىالفولتيةوتردداتمختلفةوالتيقدتشمل弱电وإشاراتالاتصالات。

هذهالملحقاتوتركيباتهيلاستخدامهافيدرجةالحرارةالمحيطةبين-30℃و+ 50℃。في بعض البلدان، قد تنطبق شروط أخرى。

وتهدفهذهالملحقاتأنتكونمتصلافقطإلىالكابلاتمعالنحاسأوالنحاسوسبائكالموصلات。

المعاييرالفنية:

اسمالعنصر	سيارات الكهربائية التوصيل ومقبس الحياة آلة اختبار
مزودالطاقة	交流220v 50hz
لوحةالتحكم	شاشة تعمل باللمس 7 بوصة
وضعالتحكم	سيرفو + محرك المسمار
اختبارالحالي	400a (التي تطبقها الحكومة الحمل)
محطةاختبار	3محطات
مراتاختبار	10000 مرات، يمكن تعيين
إدراج وسحب السرعة	(0.8±0.1)مت/ثرانية(يمكنأنتكونمحددةمسبقا)
بضربةواحدة	≧50毫米
دورة والتوصيل مرة	يتمإدراجالمكوناتأومركبةالموصلفيوانسحبتمنمأخذمنفذأومركبةمدخلبمعد7.5لالسكتاتالدماغيةفيالدقيقةالواحدة،الكهربائيةوقتالاتصال2 - 4،إدراجواحدأوالانسحابباعتبارهالسكتةالدماغيةوالسكتةالدماغيةإدراجواحدوسحبشكلالسكتةالدماغيةدورة
المشبك	3 مجموعات، والمقرنة المشبك العالمي
حجم	1000 × 690 × 390 لتكون مرجعا

شرطالقدرة22。يكسر

22.1ميجببندلحقاتهاالمخصصةللانقطاعالحالي(صنعوكسرتحتالحم)للديهاالقدرةعلىكسركافية。

ملاحظة:إكسسواراتتصنيف250ألفميلانأو400يتمتصنيفلقطعاستخدامفقط،وليسلانقطاعالحاليوالعاصمة،ويقصدبهالاستخدامهامعنظامدائرةالتحكمالطياروالتعشيقالمقدمةكجزءمنالمعداتأوجزءمنEV。لميتمتحديدهذهالملحقاتعلىأنهالانقطاعالحالي。

هذاويتمالتأكدعنطريقاختبارالملحقاتالتكميليةالتزاوجوفقا22.2。

22.2ميجببندوقفالاختباريكونأفقي،أوإذاتعذرذلك،كماهوالحالفيالاستخدامالعادي。

يتمإدراجالمكوناتأومركبةالموصلفيوانسحبتمنمأخذمنفذأومدخلالسيارةبمعد7.5لالسكتاتالدماغيةفيالدقيقةالواحدة،أوفيالمعدلالموصىبهمنقبلالشركةالمصنعة،أيهماأقل。يجبسرعةالإدراجوفصلالمكوناتأومركبةموصليكون(0.8±0.1)مت/ثرانية。

يتمقياسالسرعةعنطريقتسجيلالفاصلالزمنيبينالإدراجأوالفصلبينالاتصالاتالرئيسيةوالإدراجأوفصلالاتصالالتأريض。بالنسبة إلى المسافة。

ويحتفظالاتصالاتالكهربائيةلمدةلاتتجاوز4الصورةومالايقلع2ثنانية。

البند23 عملية عادية

23.1يجبإكسسواراتتحمل،بدونارتداءالمفرطأوغيرهامنتأثيرضار،الضغوطالميكانيكيةوالكهربائيةوالحراريةالتيتحدثفيالاستخدامالعادي。

يتمالتحققمنامتثالاختبارأيمنالإكسسواراتمعملحقتكميليجديد。

23.3 أثناء الاختبار، لن يحدث أي الانحناء المستمر。

بعد الاختبار، يجب العينات تظهر:

لاارتداءعرقلةاستخدامآخرللملحقأوالتعشيق،إنوجدت。

أي تدهور للحاويات أو حواجز。

لاالأضرارالتيلحقتفتحاتدخولوللاتصالاتالمكوناتالتيقدتعيقحسنسيرالعمل。

لا تخفيف من التوصيلات الكهربائية أو الميكانيكية。

لا تسرب ختم المركبة؛

تتمالمحافظةعلىاستمراريةبينإشارةالتزاوجوالاتصالاتالرائدة。